氣候變遷新常態：人為海平面上升如何讓「百年一遇」洪 水成為沿海日常？
圖靈學院編輯部
2026-7-16
前言
最新《科學進展》研究指出：人為氣候變遷已主導全球 97% 測站海平面上升，貢獻過去 二十年近六成極端高水位事件，頻率暴增三倍！長期以來，科學家與決策者一直在爭論：氣候變遷究竟在多大程度上推高了地方性洪水的風險？一項發表於國際頂尖期刊《科學進展》（Science Advances）的最新研究給出了震驚世人的 答案：在 2000 至 2018 年間，全球每日極端高水位事件（EWL）中，有高達 58%（介於 44% 至 65%）完全歸咎於人類活動引起的海平面上升。這意味著，曾經被視為「百年一遇」或極其 罕見的沿海洪水，在人為暖化的推波助瀾下，已然演變成當今沿海社區的「新常態」。
一 、全球九成七觀測站失守：人為升幅無所不在
這項由氣候中心（Climate Central）科學家 Daniel M. Gilford 領銜、結合香港城市大學與美國羅格斯大學 （Rutgers University） 等機構的多國研究團隊，首度針對全球潮位觀測站進行了系統性的「人為海平面上升歸因 分析」。研究團隊採用了雙軌研究方法：一是「基於收支平衡法（Budget-based approach）」，拆解自1900年以來 冰川融化、格陵蘭與南極冰蓋流失、以及海水熱膨脹等因子，並計算各因子中人類活動的貢獻比例；二是「半 經驗模型法（Semiempirical model）」，藉由古氣候與現代溫度的歷史關聯，模擬無人類碳排放的「虛擬自然地 球（Counterfactual world）」作為對比。
分析結果揭示了一個嚴峻的現實：截至 2018 年，全球高達 97% 的潮位觀測站（在 519 個受測站點中）皆 已錄得顯著的「人為歸因海平面上升（ASLR）」。這表明氣候變遷對海平面的推升不再是遠在天邊的預測，而 是已經深入全球幾乎所有海岸線的既成事實。在全球範圍內，自 1900 年至 2018 年間，人為造成的全球平均海 平面上升幅度已達到 119 毫米（低估算值）至 194 毫米（高估算值），佔觀測總升幅（約 209 毫米）的 57% 至 93% 。
關鍵數據解讀：
自 1970 年代以來，人為海平面上升已導致全球極端水位超標的日數「近乎翻了三倍」 。在 2000 至 2018 年期 間，平均每個觀測站每年因人為因素多經歷了 4.6 天 的極端高水位洪水。在美東海岸及東南太平洋等敏感地 帶，極端水位天數更暴增了 5 至 10 倍 。
二、 洪水因子的地區性拆解：誰在推高我們的海岸線？
雖然海平面上升是全球性現象，但各地的主要驅動因子卻大不相同。這項研究的特色在於，成功解析了不 同地區「人為歸因海平面上升（ASLR）」的具體結構：
1.山區冰川融化與海水熱膨脹：這是全球海平面上升最主要的兩大幕後推手。其中，海水熱膨脹 （Thermosteric changes） 佔全球人為升幅的 32% 左右，在南美洲周邊及北半球高緯度地區尤為顯著。而山區冰 川（Mountain glaciers）的融化則因人為溫室氣體排放而高度歸因（人為貢獻率高達 85% 至 130%），對全球中 低緯度沿岸帶來了沉重的上升壓力。
2.格陵蘭與南極冰蓋： 格陵蘭冰蓋（GrIS）對北大西洋與北太平洋的影響最為深遠。科學界估計自1980年以來，格陵蘭冰蓋的流失有 50% 至 100% 屬於人為歸因。相比之下，南極冰蓋（AIS）在 20 世紀的貢獻雖然 較小（低於全球總升幅的 5%），且存在極高的內部氣候波動，但其未來的不確定性仍是科學界監測的焦點。
值得注意的是，部分高北緯地區（如阿拉斯加的錫特卡 Sitka）卻因周邊冰川大規模融化、地殼失去冰體重 量反彈上升（即後冰期回彈），出現了「人為引起的相對海平面下降」現象。這進一步證明了該歸因模型的空 間精準度，能確實反映不同地理位置的物理特性。
三、 當「極端水位」變成日常：社區、法律與損害賠償
過去，當沿海城市遭遇暴潮或大潮洪水時，地方政府常將其歸咎於天災（如強烈風暴、聖嬰現象或 18.6 年 的潮汐週期）。然而，這項研究證明，自然變率固然存在，但人為墊高的海平面，就像是給潮汐與風暴潮裝上了「墊腳石」，讓原本不會造成災害的普通高潮，輕易突破歷史警戒線。研究指出，在低緯度地區，因天然水位波動較小，人為海平面上升對極端水位的控制力更強。在赤道周邊 及熱帶島國，超過 90% 的極端高水位事件皆可直接歸咎於人為暖化；在中緯度地區，這一比例也維持在 60% 左右。這意味著，當今沿海社區所經歷的洪水，大部分已非純粹的「天災」，而是實實在在的「人禍」。這項「歸因科學（Attribution Science）」的突破，將為以下領域帶來革命性的改變：
1. 氣候訴訟與法律責任： 當沿海居民或地方政府因頻繁洪水蒙受巨大經濟損失時，他們可以依據此類歸因 研究，在法庭上向大型化石燃料企業或高碳排國家提出訴訟。例如，先前研究曾指出，2012 年颶風珊迪 （Hurricane Sandy） 造成的損失中，有約 80 億美元（約 12%）是由人為海平面上升間接導致。此項研究為全球 數百個站點提供了標準化的歸因數據，將極大地方便氣候訴訟的取證。
2. 國際損害與賠償機制（Loss and Damage）： 在聯合國氣候變遷大會（COP）中，脆弱島國與發展中國 家長期爭取「損害與賠償」基金。這項研究證實，印度洋、地中海與西南太平洋等地區，自 1970 年代以來有超 過 75% 的極端水位超標事件是由已開發國家主導的人為暖化所造成，這為國際談判提供了堅實的物理與統計科 學依據。
四、結論：我們與洪水的距離，取決於減碳的決心
當「百年一遇」的洪災在二、三十年間演變成一年數次的日常灌水，沿海基礎設施的設計標準、土地分區 規劃以及財產保險機制都面臨崩潰。Daniel M. Gilford 博士與其研究團隊的工作向全球拉響了警報：如果我們不 立即且深度地減少溫室氣體排放，隨之而來的冰蓋失控融化，將會以更快、更猛烈的速度推高這塊「墊腳
石」。海平面的上升具有極大的物理慣性，即便現在停止所有排放，過去累積的熱量仍將持續推高海水。然而， 我們今天的減碳決定，將直接決定未來的子孫是要面對數十公分、還是數公尺的海平面災難。將歸因科學轉化 為地方決策與國際法治的工具，是人類與時間賽跑、保護脆弱海岸線的關鍵一步。
參考文獻
Daniel M. Gilford, Yucheng Lin, Kristina Dahl, Andrew Pershing, Robert E. Kopp, Benjamin Strauss (2026). Human-caused sea level rise drives 21st-century worldwide water level extremes. Science Advances, 12(24), eadz3595. doi: 10.1126/sciadv.adz3595.
